tourner la tête - pour voir les éléments cachés dans les angles morts, regarder derrière - regarder les rétroviseurs pour voir derrière, avant tout changement d'allure ou de direction, observer sur les côtés - observer sur les côtés, tout type d'usager peut déboucher, regarder loin - pour prévoir les situations de conduite et anticiper les trajectoires, regarder vite - pour éviter d'attarder le regard sur un élément au risque d'en négliger d'autres, distance de sécurité - lorsqu'un panneau impose un intervalle de sécurité avant l'entrée d'un tunnel, je respecte cette distance même à l'arrêt, dans un tunnel - de jour, pendant quelques secondes, l'effet " trou noir" dû à la différence de luminosité entre l'extérieur et l'intérieur du tunnel augmente le risque d'accident, sur tout par temps clair, triangle de présignalisation - en cas de panne ou d'accident, le triangle de présignalisation complète les feux de détresse. , feux de détresse - allumer les feux de détresse est indispensable avant de freiner fortement en raison d'une situation imprévue., clignotants - signalent une direction, gestes - sont un autre moyen de communication. leur signification ne doit pas prêter à confusion. , feux stop - s'allument dès que j'appuie sur la pédale de frein. je fais clignoter les feux stop en appuyant plusieurs fois légèrement sur la pédale de frein pour prévenir l'usager qui me suit d'un ralentissement , appels lumineux - en cas de danger, les appels lumineux avec les feux de route permettent de communiquer avec les autres usagers, feux diurnes - les véhicules neufs sont équipés de feux diurnes. ces derniers s'allument automatiquement quand le moteur tourne, vent - soufflant latéralement entraîne un écart de trajectoire du véhicule en le déportant à droite ou à gauche ,

vocabulaire code de la route 2

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