Multi-point fuel injection (MPFI): The fuel is injected into the intake manifold, above the intake value., The fuel is injected at the time of suction stroke., It operated at a comparatively lower pressure than DI., It is less efficient than DI ststem., It requires only a low-pressure pump for its operation., The engine emissions are comparatively higher., It is less expensive., There are no modifications in the piston for fuel injection., Direct injection (DI): The fuel is injected directly into the combustion chamber., The fuel is injected after the compression stroke., It operated at a higher pressure than MPFI., It is more efficient than the MPFI system., It requires a fedd pump and fuel injector pump for its operation., It has lower engine emissions., It is more expensive than MPFI., The piston is modified for efficient working.,
0%
Multi-point fuel injection Vs Direct injection
שתף
שתף
שתף
על ידי
Zayeoh
עריכת תוכן
הדפסה
הטבעה
עוד
הקצאות
לוח תוצאות מובילות
הצג עוד
הצג פחות
לוח התוצאות הזה הוא כרגע פרטי. לחץ
שתף
כדי להפוך אותו לציבורי.
לוח תוצאות זה הפך ללא זמין על-ידי בעל המשאב.
לוח תוצאות זה אינו זמין מכיוון שהאפשרויות שלך שונות מאשר של בעל המשאב.
אפשרויות חזרה
מיון קבוצה
היא תבנית פתוחה. זה לא יוצר ציונים עבור לוח התוצאות.
נדרשת כניסה
סגנון חזותי
גופנים
נדרש מנוי
אפשרויות
החלף תבנית
הצג הכל
תבניות נוספות יופיעו במהלך המשחק.
תוצאות פתוחות
העתק קישור
קוד QR
מחיקה
האם לשחזר את הנתונים שנשמרו באופן אוטומטי:
?