Mehanizam za kočenje - pretvara kinetičku energiju vozila u gibanju u toplinsku energiju, uslijed trenja kočionih obloga., Sila otpora zraka i sila otpora kotrljanja - pomažu sili kočenja u pravcu smanjivanja kinetičke energije pri kočenju., Otpor uspona - pomaže kočenju samo kod gibanja vozila uz nagib(+), dok gibanje niz nagib(-) ustvari povećava silu inercije(Fi)., Put reagiranja - put što ga vozilo prijeđe od trenutka kada je prepreka postala vidljiva vozaču., Dužina puta reagiranja vozača i vozila je - vrijeme fizičke i psihičke reakcije vozača i vremenska reakcija mehanizma kočnice., Dužina puta reagiranja čimbenici: - vrijeme reagiranja vozača i brzina gibanja vozila., Vrijeme reagiranja vozača je zbroj sljedećih vremena: - psihičke reakcije vozača, vrijeme fizičke reakcije vozača i vrijeme reakcije mehanizma za kočenje., Put kočenja - je put koje vozilo prijeđe od trenutka početka djelovanja kočnica do potpunog zaustavljanja vozila.,  Dužinu puta kočenja - izračunat ćemo preko promjene količine kinetičke energije, koja je jednaka sili otpora koje izaziva promjena brzine., Ako je cesta u uzbrdici ili nizbrdici - onda je i otpor usporava poništiv dio kinetičke energije ili je njoj dio pridodan., Dužina puta kočenja ovisi o: - brzini gibanja vozila i vrsti i stanju kolničkog zastora po kojem se vozilo kreće.,

Kočenje i zaustavni put vozila

Autor
Postavi

Top-lista

Vizualni stil

Postavke

Promijeni predložak

Vrati automatski spremljeno: ?