1) Što su otpori pri gibanju vozila? a) Dinamika gibanja vozila zasniva se na trenju između kotača i podloge, odnosno na kotrljanju kotača. b) Dinamika gibanja vozila zasniva se na gibanju između kotača i podloge, odnosno na kotrljanju kotača. 2) Koji su najznačajniji vanjski otpori? a) Otpor kočenja, otpor proklizavanja, otpor pri mirovanju. b) Otpor kotrljanja, otpor zraka, otpor ubrzanja, otpor savladavanja uspona, otpor penjanja. 3) Sila otpora kotrljanja kotača po podlozi ovisi o vrsti kotača te vrsti kvalitete podloge po kojoj se kotač kreće. a) Točno b) Netočno 4) Koliko vrsta kotrljanja kotača razlikujemo? a) 3 b) 2 c) 4 5) Na što nailazi vozilo na cesti? a) Vozilo prilikom kretanja po cesti nailazi na uspone i padove zbog konfiguracije terena kojim trasa ceste prolazi. b) Vozilo nailazi na razne prepreke. 6) Što je prikazano na slici? a) Na slici je prikazano vozilo koje je na uzbrdici. b) Na slici je prikazan raspored sila koje djeluju na vozilo koje se kreće u usponu. c) Na slici su prikazane razne sile. 7) Da bi se vozilo pokrenulo sa mjesta ili povećalo brzinu kojom se ono giba, potrebno je djelovanje sila, tj. Da vozilo dobije ubrzanje. O kojem otporu je riječ? a) Otporu zraka. b) Otporu kotrljanja c) Otporu ubrzanja. d) Otporu uspona. 8) Ubrzanju se suprostavlja inercija ili tromost vozila, koja predstavlja otpor ubrzanja Fu. a) Točno b) Netočno 9) Od čega se sastoji otpor zraka? a) Sastoji se od udara vjetra, zračnih struja itd. b) Sastoji se od pritiska na čelnu površinu, trenja čestica zraka o bokove i unutarnje dijelove vozila, vrtloženja zraka iza vozila zbog depresije. 10) Na koliko komponenti rastavljamo otpor zraka Fz? a) Rastavljamo ga na dvije komponente r 1 i r 2. b) Rastavljamo ga na tri komponente r 1, r 2, r 3. c) Rastavljamo ga na više od tri komponente.

OTPORI VOZILA

autor
Ugradi

Tabela

Tema

Postavke

Promeni šablon

Vrati automatski sačuvano: ?