1) Stabilnost vozila je sposobnost vozila da održava gibanje po podlozi u određenim uvjetima, a da pri tome ne nastupi_____________. a) Gibanje vozila b) Upravljanje vozila c) Klizanje vozila d) Prevrtanje vozila e) Zaustavljanje vozila 2) Stabilnost vozila može biti uzdužna i poprečna? a) Da b) Ne 3) Kako se određuje uzdužna stabilnost vozila? a) Vjerojatnošću prevrtanja oko prednje osovine b) Vjerojatnošću prevrtanja oko nagiba ceste c) Vjerojatnošću prevrtanja oko traga kotača d) Vjerojatnošću prevrtanja oko zadnje osovine 4) Veličina centrifugalne sile se izvodi iz trećeg Newton-ovog aksioma? a) Da b) Ne 5) Kojim simbolom ćemo prikazati brzinu vožnje izraženu u km/h? a) t b) S c) V d) H e) T f) n 6) Centrifugalna sila je ovisna o: a) Cesti b) Brzini gibanja vozila c) Promjeru kotača d) Zapreka na terenu e) Polumjeru zavoja f) Kvaliteti terena 7) Kada nastupa bočno klizanje vozila? a) Kada je rezultanta cetrifugalne sile manja od sile trenja b) Kada je vučna sila mala c) Kada svi kotači izgube sposobnost održavanja 8) Maksimalno dozvoljenu centrifugalnu silu dobit ćemo iz umnoška momenta? a) Da b) Ne 9) Što predstavlja R? a) Koeficijent trenja b) Brzinu vozila c) Graničnu brzinu d) polumjer zavoja e) Radijus kotača f) Visinu težišta vozila 10) Kakvo može biti zaobljenje nivelete? a) Izbačeno i ubačeno b) Konveksno i vertikalno c) Konveksno i konkavno d) Konveksno i konkalno 11) U konveksnom zavoju centrifugalna sila treba biti veća od sile težine vozila? a) Da b) Ne 12) Iz sigurnosnih razloga kod koneksnog zavoja formula mora glasiti: a) Fg=Fc b) Rkv<Fc c) Fc=Vkv d) Fc<Fg e) Rkv>Vkv f) Rkv=Vkv 13) Centrifugalna sila u koknavnom zavoju mora biti manja od: a) 6% b) 15% c) 50% d) 7% e) 5% f) 10% 14) Što predstavlja Rkk? a) Polumjer zavoja b) Brzina jedne strane vozila c) Polumjer zakrivljenosti zavoja d) Polumjer zakrivljenosti nivelete e) Granična brzina(km/h) f) Granična brzina(m/s) 15) Centrifugalna sila djeluje rasterećujuće na na kotače? a) Da b) Ne

排行榜

視覺風格

選項

切換範本

恢復自動保存: ?