ПЕРВАЯ половина XIX в.: строительство шоссейных дорог, постепенный переход от мануфактурного к фабричному производству, передача крестьянам земли в собственность, появление предприятий, основанных на разделении труда и использовании машин , начало промышленного переворота , использование труда крепостных крестьян, сохранение крепостного права, появление фабричного производства, ВТОРАЯ половина XIX в.: интенсивное строительство железных дорог, формирование буржуазного землевладения, малоземелье крестьян , использование помещиками крестьянских отработок, расположение предприятий преимущественно в сельской местности, становление капитализма, формирование пролетариата, использование наемного труда на предприятиях,
0%
Социально-экономическое развитие белорусских земель в первой половине XIX в. и второй половине XIX в.
共用
共用
共用
由
Alesiadeilid
編輯內容
列印
嵌入
更多
作業
排行榜
顯示更多
顯示更少
此排行榜當前是私有的。單擊
共用
使其公開。
資源擁有者已禁用此排行榜。
此排行榜被禁用,因為您的選項與資源擁有者不同。
還原選項
按組排序
是一個開放式範本。它不會為排行榜生成分數。
需要登錄
視覺風格
字體
需要訂閱
選項
切換範本
顯示所有
播放活動時將顯示更多格式。
打開結果
複製連結
QR 代碼
刪除
恢復自動保存:
?