1) Miből ered az EGR rövidítés? a) Exhaust Gas Reduction b) Exhaust Gas Recirculation c) Elektronic Gas Reduction 2) Mi az EGR feladata? a) Az autó teljesítményének javítása b) Az autó fogyasztásának csökkentése, a surlódóerő minimalizálása c) Környezetvédelem, környezetvédelmi előírások betartásának elősegítése 3) Hová építik be az EGR szelepet? a) A motor szívótorka és kipufogótorka közé b) A lambdaszonda mögé közvetlenül c) A turbócső és a lambdaszonda közé d) A katalizátor után 4) Melyik állítás igaz az EGR szelepre? a) A turbó feltöltésére átveztünk a bszívott levegőből, ezt tovább gyorsítjuk. b) A kipufogógázt visszaáramoltatják a szívótorokba, hogy ezáltal csökkentsék a keletkezett nitrogén-oxid mennyiségét. c) A kipufogógázt visszaáramoltatják a turbófeltöltő elé, ezzel növelve a turbó feltöltési nyomását. 5) Mi a cél az EGR alkalmazásával? a) Növelni a motor teljesítményét. b) Csökkenteni a motor üzemanyag-fogyasztását. c) Csökkenteni az égéshőt, ezzel a nitrogén oxidok keletkezését. 6) A kipufogógáz hány százaléka van visszavezetve az EGR szelephez? a) kb. 15% b) 100 % c) 65-85% 7) Mi történik akkor, ha nagy mennyiségű kipufogógáz van az EGR szelephez visszavezetve? a) Arányosan megnő a turbónyomás b) Nagyobb károsanyagképződés, teljesítményesés. c) Több kipufogógáz visszavezetésevel kevesebb üzemanyagfogyasztást érünk el 8) Melyik állítás igaz az EGR szelepre? a) Folyamatosan nyitva kell lennie. b) Nem mindig van nyitva, és ha nyitva van, nem mindig egyformán. c) Két állása van, a teljesen nyitott és a zárt. 9) Mikor nem dolgozik az EGR szelep járó motornál? a) Folyamatosan dolgozik, mert folyamatosan keletkezik égéstermék. b) Amikor nagyon dús üzemanyag-levegő keverékkel üzemel a motor. c) Ha a motorfordulatszám egyenletes. 10) Mi alapján működik a mechanikus EGR szelep? a) Egy rugó ellenében zárt állapotban tartott szelepet vákuum segítségével felemel. b) A kipufogógáz nyomása működtet agy szelepet, mely elektromos jelet küld az EGR-hez. c) A kiáramló égéstermék károsanyag tartalmának függvényében a lambdaszonda jelet küld az EGR-nek. 11) Mi működteti az elektromos EGR szelepet? a) Egy rugó ellenében zárt állapotban tartott szelepet vákuum segítségével felemel. b) Motorvezérlőtől kap jelet, és egy elektromotor segítségével nyitja a szelepet. c) Lambdaszondától kap jelet, és vákuum segítségével nyitja a szelepet. 12) Milyen motorok tartozéka az EGR szelep? a) Benzines b) Dízel c) Benzines és Dízel egyaránt d) Dízel és dízel-hibrid 13) Melyik állítás igaz? a) Benzines motoroknál az EGR szelep a kisebb koromképződés miatt ritkábban hibásodik meg, tovább működhet hiba nélkül. b) Dízel és benzines motoroknál ugyanolyan gyakorisággal tönkremehet az EGR szelep. 14) Függhet-e az EGR szelepben a koromlerakódás a használat intenzitásától? a) A monoton használat, főleg autópályán való használat a legkárosabb az EGR-re nézve. b) A rövid távok, a városi használat igen hamar koromlerakódáshoz vezethet. c) A napi hosszú megtett útszakaszok sok koromlerakódással járnak az EGR szelepben. 15) Tisztítható-e az EGR szelep? a) Nem, cserélni kell. b) Igen, kiszerelve koromoldó anyaggal kell kezelni, de ha a tengelye is megkopott, nem fog tovább működni. c) Igen, a szívó torokba kell beinjektálni a koromtisztító adalékot, majd alapjáraton kb. 30 percig járatni a motort.

لوحة الصدارة

النمط البصري

الخيارات

تبديل القالب

استعادة الحفظ التلقائي: ؟