1) Sıkıştırma zamanı kaçıncı zamandır? a) 3. zaman b) 2. zaman c) 4. zaman d) 1. zaman 2) Piston Ü.Ö.N da iken supapların kapalı kaldığı duruma ne denir? a) Sente b) Emme zamanı c) Yanma zamanı d) Egzoz zamanı 3) Manifoldlar nereye bağlanır? a) Kartere b) Silindirlere c) Ön kapağa d) Silindir kapağına 4) İki zamanlı motorlarda pistonun 180 derecelik hareketinde kaç zaman oluşur? a) İki b) Bir c) Dört d) Hiç biri 5) Pistonun iki ölü nokta arasında aldığı mesafeye, yola ne denir? a) Silindir Hacmi   b) Kurs c) Kurs Hacmi d) Yanma Odası 6) Yanmış gazlar silindirlerden dışarıya nereden atılır? a) Emme manifoldundan b) Emme supaplarından c) Silindir kapağından d) Egzoz manifoldundan 7) Otto motorlarında emme manifoldundan silindirlere ne alınır? a) Azot oksit b) Hava gazı c) Yakıt hava karışımı d) Soğutma suyu 8) Emme sisteminde toz kum zerrelerini hangi eleman temizler? a) Radyatör b) Karbüratör c) Manifoldlar d) Hava filtresi 9) Motorun gövdesini hangi parçası oluşturur? a) Piston b) Silindir bloğu c) Silidir kapağı d) Segman 10) Manifoldlar niçin eğilir a) Motorun aşırı zorlanmasından b) Motorun soğuk çalışmasından c) Hatalı sıkmadan d) Hiç biri

ARAÇ TEKNOLOJİSİ

tarafından
Yerleştir

Skor Tablosu

Görsel stil

Seçenekler

Şablonu değiştir

Otomatik olarak kaydedilen geri yüklensin mi: ?