¿Qué rasgo técnico explica de forma más directa la eficiencia energética del ferrocarril frente a otros modos de transporte?, La existencia de frenado continuo en toda la composición, La posibilidad de variar el rumbo sin ayuda exterior, La mayor adherencia de la rueda ferroviaria en pendiente, La rodadura de metal sobre metal con escasa resistencia, En el sistema ferroviario, la principal limitación derivada de la adherencia rueda-carril afecta sobre todo a:, La visibilidad del maquinista en tramos urbanos, La longitud máxima de los andenes de viajeros, La tracción en pendientes y el coste de la obra civil, La necesidad de instalar balasto en todas las líneas, En la evolución histórica del ferrocarril, la convergencia decisiva del siglo XVIII se produce entre:, La rueda, el carril y la máquina de vapor, La caldera, el freno y el telégrafo, El balasto, la señal y la locomotora diésel, El puente, el túnel y la traviesa, ¿Qué innovación consolidó de forma definitiva la solución de guiado ferroviario moderna?, La supresión total de la pestaña en ambos lados, La rueda con perfil cónico y pestaña funcional, La instalación de doble llanta en cada eje, El uso de ruedas planas sobre carriles de madera, La primera aplicación industrial relevante de la máquina de vapor estuvo vinculada principalmente a:, La elevación de puentes giratorios ferroviarios, La fabricación de carriles de acero laminado, La impulsión de trenes de viajeros interurbanos, La extracción de agua en minas de carbón, ¿Qué mejora introducida por James Watt transformó la máquina de vapor en un motor térmico más eficaz?, El empleo de tensión alterna en la alimentación, El pistón de doble acción con distribución alterna del vapor, La instalación de ruedas cónicas sobre ejes locos, El uso de balasto como aislante mecánico, La demostración de Richard Trevithick de 1804 es relevante porque:, Introdujo la electrificación en líneas mineras, Fue la primera circulación comercial con viajeros en España, Probó la tracción vapor sobre vías remolcando carga y personas, Implantó el ancho internacional en Gran Bretaña, En el concurso de Rainhill, una de las exigencias a las locomotoras participantes era:, Remolcar trenes de, al menos, el triple de su peso, Alcanzar 50 km/h durante 500 kilómetros, Disponer de freno automático continuo, Circular bajo catenaria a 25 kV, Según el temario, el primer ferrocarril inaugurado en suelo español lo fue en:, Cuba, entonces provincia de ultramar española, Cádiz, por su actividad portuaria y comercial, Madrid, por tratarse de la capital del Estado, Barcelona, por su conexión industrial con Europa, ¿Qué decisión del Informe Subercase marcó de forma crucial la historia posterior del ferrocarril en España?, Exigir solo concesiones de titularidad estatal, Prohibir la inversión extranjera en el sector, Fijar un ancho de 6 pies castellanos, Apostar por la electrificación en corriente alterna, La Real Orden de 31 de diciembre de 1844 se dictó principalmente para:, Aprobar el cierre de líneas deficitarias de servicio general, Separar la infraestructura de la explotación comercial, Nacionalizar las compañías ferroviarias existentes, Establecer reglas para examinar y admitir propuestas de ferrocarriles, La primera línea peninsular inaugurada en 1848 fue:, Jerez–Cádiz, Barcelona–Mataró, Madrid–Aranjuez, Valencia–Xàtiva, La Ley General de Ferrocarriles de 1855 impulsó la red española sobre todo mediante:, Garantías estatales, ayudas y concesiones largas, La obligación de construir solo líneas transversales, La supresión de las tarifas intervenidas por el Estado, La prohibición de capital extranjero en las concesiones, La reforma legal de 1877 destacó, entre otros aspectos, por:, Reservar toda la construcción a administración directa estatal, Sustituir totalmente la ley de 1855 por una orientación opuesta, Imponer el ancho estándar a toda la red española, Promover líneas transversales y de ancho menor en zonas menos rentables, ¿Qué compañía tenía como objetivo inicial la conexión de Madrid con Irún para enlazar con París?, MCP, Norte, MZA, Andaluces

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