¿Qué se entiende por movilidad eléctrica?, El uso exclusivo de combustibles fósiles con mayor eficiencia, El uso de vehículos que funcionan parcial o totalmente con electricidad, El desarrollo de vehículos únicamente autónomos, El reemplazo total del transporte público, ¿Cuál es una característica principal de los vehículos eléctricos puros?, Utilizan únicamente motores de combustión, Funcionan con hidrógeno y gas natural, Operan 100 % con energía eléctrica, No requieren mantenimiento técnico, ¿Qué riesgo técnico es característico de los vehículos eléctricos e híbridos?, Desgaste excesivo del escape, Alta tensión y riesgo de incendio, Emisión elevada de CO₂, Fallas en el sistema de carburación, ¿Por qué las baterías de ion‑litio representan un riesgo relevante?, Porque son reciclables, Porque reducen el peso del vehículo, Porque pueden sobrecalentarse y provocar incendios, Porque tienen bajo costo de reemplazo, ¿Qué situación puede ocurrir después de un accidente con un vehículo eléctrico?, La batería se desactiva permanentemente, El vehículo se vuelve completamente seguro, La batería puede reactivarse horas o días después, El riesgo desaparece automáticamente, ¿Cuál es uno de los principales desafíos para las aseguradoras en vehículos eléctricos?, La falta de interés del mercado, La reducción del valor del vehículo, Los altos costos de reparación y especialización técnica, La eliminación del seguro obligatorio, ¿Qué papel cumple el software en los vehículos eléctricos y autónomos?, Solo controla el sistema de audio, Tiene una función secundaria sin impacto en el riesgo, Controla sistemas críticos como propulsión y batería, No influye en el análisis de siniestros, ¿Qué es un ciberriesgo en vehículos conectados?, Un daño mecánico por desgaste, Un problema exclusivo de internet doméstico, Un ataque o acceso no autorizado a sistemas del vehículo, Una falla en la pintura del automóvil, ¿Qué describe el concepto de “entorno mixto”?, Circulación exclusiva de vehículos eléctricos, Convivencia de vehículos tradicionales y autónomos, Uso de carreteras inteligentes únicamente, Eliminación del conductor humano, ¿Por qué la responsabilidad civil cambia en la era eléctrica y autónoma?, Porque desaparecen los accidentes, Porque siempre responde el Estado, Porque la responsabilidad puede trasladarse a fabricantes o desarrolladores, Porque los seguros dejan de ser necesarios

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