CÂU HỎI, Máy bay tăng tốc rất mạnh trên đường băng nhưng phi công chưa kéo mũi lên. Lý do hợp lý nhất là gì?, Nếu lực cản không khí tăng mạnh trong khi lực đẩy giữ nguyên, máy bay sẽ:, Một hãng bay muốn mở đường bay ngắn giữa các tỉnh với chi phí thấp và ít hành khách. Loại máy bay/động cơ nào hợp lý nhất?, Máy bay đang bay ổn định thì phi công tăng lực đẩy động cơ. Điều gì dễ xảy ra tiếp theo nhất?, Nếu một máy bay bay quá chậm so với tốc độ an toàn, nguy hiểm nào dễ xảy ra nhất?, Vì sao động cơ phản lực phù hợp với máy bay thương mại đường dài?, Theo quy chế không lưu của Cục hàng không Việt Nam (2005) , tàu bay là gì ?, Đội tàu bay của Hàng Không Việt Nam hiện nay thuộc, Máy bay cất cánh nhưng phi công kéo mũi lên quá sớm khi tốc độ chưa đủ. Điều nguy hiểm nhất có thể xảy ra là gì?, Nếu máy bay bay quá chậm trong lúc leo cao, nguy hiểm nào dễ xảy ra nhất?, Máy bay hạ cánh trong mưa lớn. Bộ phận nào hỗ trợ giảm tốc quan trọng nhất sau khi chạm đất?, Vì sao máy bay thương mại hiện đại thường có 2 động cơ thay vì 1?, Bộ phận nào giữ vai trò quan trọng nhất trong việc điều khiển hướng bay trái – phải?, Nếu cánh máy bay bị đóng băng trong thời tiết lạnh, điều gì nguy hiểm nhất có thể xảy ra?, Tại sao hành khách được yêu cầu mở cửa sổ che nắng khi cất/hạ cánh?, Nếu lực cản không khí bằng 0 hoàn toàn, máy bay sẽ gặp vấn đề gì?, Trong trường hợp khẩn cấp mất một động cơ ở máy bay hai động cơ, vì sao máy bay vẫn có thể tiếp tục bay?, Vì sao cánh tà (flap) được mở ra khi hạ cánh?, Nếu cánh đuôi đứng bị hỏng nghiêm trọng, máy bay sẽ khó kiểm soát điều gì nhất?, Trong trường hợp bánh đáp không mở được khi hạ cánh, bộ phận nào của máy bay chịu ảnh hưởng nhiều nhất?, ĐÁP ÁN, Chưa đạt tốc độ cất cánh cần thiết, Giảm tốc độ, Máy bay turboprop, Máy bay tăng tốc, Thất tốc do thiếu lực nâng, Vì tạo lực đẩy lớn ở tốc độ cao, Là thiết bị có thể nâng giữ được trọng khí quyển nhờ tác động tương hỗ với không khí , bao gồm máy bay , trực thăng , tàu lượn, khí cầu và những thiết bị bay khác ., Nhiều nhà sản xuất, trong đó có nhà sản xuất Boeing, nhà sản xuất Airbus, Máy bay mất lực nâng và thất tốc, Thất tốc (stall) do thiếu lực nâng, Bánh đáp, phanh và cánh tà, Để cân đối thiết kế và tăng độ an toàn, Cánh đuôi đứng, Giảm khả năng tạo lực nâng, Để mắt thích nghi ánh sáng và dễ quan sát tình huống khẩn cấp, Không thể điều khiển ổn định như bình thường, Vì lực nâng từ cánh vẫn còn, Để tăng lực nâng và giảm tốc, Hướng trái – phải, Động cơ và thân dưới máy bay

MINIGAME

by
Print
Embed

Leaderboard

Visual style

Options

Switch template

Continue editing: ?