Turbocompresor, Sistema de sobrealimentación que utiliza los gases de escape para comprimir el aire de admisión y aumentar la potencia del motor., Pistón, Pieza metálica que se desplaza de forma alternativa dentro del cilindro para comprimir la mezcla y transmitir la fuerza de la combustión., Árbol de levas, Componente mecánico encargado de regular y sincronizar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape., Viscosidad, Propiedad física de un lubricante que mide su resistencia interna a fluir ante variaciones de temperatura., Bujía, Componente encargado de generar la chispa eléctrica necesaria para inflamar la mezcla de aire y combustible en los motores de gasolina., Termostato, Válvula térmica que regula el flujo del líquido refrigerante hacia el radiador para mantener la temperatura óptima de operación del motor.

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