Según el PNS, ¿cuál de las siguientes situaciones es una acción de interferencia ilícita aplicable para la aviación?, Información falsa que comprometa la seguridad de un avión o la seguridad de pasajeros, tripulación, personal y público, Atentados y sabotajes contra instalaciones aeroportuarias y de navegación aérea, Toma de rehenes a bordo de aviones o en aeropuertos, Todas las respuestas son correctas, ¿Cómo sabemos que un trabajador del aeropuerto está debidamente autorizado en cada zona del aeropuerto?, El color de fondo de la acreditación indica la zona donde un empleado tiene autorización de acceso, En la acreditación se indican los nombres de cada zona donde tiene acceso, El color del número situado a la derecha de la acreditación indica la zona donde un empleado tiene autorización de acceso, No hay ninguna distinción; todos los empleados pueden estar en todas las zonas, Se encuentra en el área de embarque y observa a un empleado del aeropuerto que lleva la acreditación aeroportuaria con el número situado a la derecha en color amarillo. ¿Qué haría?, Preguntaría al empleado el motivo de estar en el área de embarque y, si fuera justificado, no avisaría a seguridad, No haría nada debido a que una acreditación con el color amarillo puede estar en el área de embarque, No es sospechoso ya que tiene una acreditación aeroportuaria, Avisaría a seguridad ya que el color amarillo solo le da autorización para acceder a la plataforma y zona pública, Se encuentra en la plataforma y detecta a una persona con una acreditación de visita sin estar debidamente acompañada. ¿Qué haría en esta situación?, Llamaría a la empresa que está visitando para que acuda alguna persona para acompañarle, Informaría lo antes posible a la Guardia Civil, Seguridad Privada o a la oficina de seguridad del aeropuerto, Dejaría lo que estuviera haciendo y le acompañaría fuera de la zona restringida de seguridad, Nada, ya que tiene una acreditación emitida por el aeropuerto, ¿Cuál es la función del control de seguridad?, Entregar a los pasajeros las tarjetas de embarque, Comprobar que los pasaportes están sellados correctamente, Impedir la introducción de objetos prohibidos y controlar el acceso autorizado de personas a la zona restringida de seguridad, Impedir la introducción de objetos prohibidos en la zona restringida de seguridad, ¿Por qué es necesario inspeccionar a todos los pasajeros cuando acceden a la zona restringida de seguridad?, Para establecer un área estéril/limpia, aunque no es necesario inspeccionar a todos los pasajeros, Para garantizar la igualdad y evitar discriminaciones, Para establecer un área estéril/limpia, Solo las personas sospechosas deberían pasar por el procedimiento de inspección, La inspección de pasajeros incluye:, Todas las respuestas son correctas, Detector de metales manual (solamente para apoyo), Inspección manual, Inspección por el arco detector de metales, ¿Qué es lo primero que se debe realizar cuando un pasajero menor de edad es sometido a inspección manual?, Solicitar autorización a los padres o a los tutores, Informar al pasajero detalladamente del proceso de inspección manual, Informar del proceso de inspección y realizar la inspección en un lugar privado, Solicitar permiso al pasajero para proceder con la inspección, Un pasajero lleva una botella. ¿Qué es lo primero que deben hacer en un control de seguridad del aeropuerto?, Comprobar únicamente las botellas con forma inusual o contenido sospechoso, No se considera como artículo prohibido, Pesar y abrir la botella, ya que podría contener explosivo líquido, Determinar si la capacidad se encuentra dentro del límite permitido, Un pasajero puede introducir a la zona restringida de seguridad líquidos o geles de más de 100 ml siempre y cuando sea medicación o comida para bebés., Sí, después de la inspección por parte del personal de seguridad, No, si esos artículos se pueden adquirir en la ZRS, Sí, solo si los pasajeros muestran el libro de familia y/o recetas, No, falso, Un pasajero durante la inspección declara que no puede pasar a través del detector de metales de arco debido a que tiene implantado un marcapasos. ¿Qué haría en esta situación?, Se lo reportaría al jefe de equipo, Se lo reportaría al supervisor del control de seguridad, Le informaría de la necesidad de ser inspeccionado a través del detector de metales de arco como método obligatorio, Le informaría al pasajero que en este caso le realizaríamos una inspección manual, ¿Cuál de los siguientes organismos regula la seguridad de la aviación en España?, AESA, AENA, Guardia Civil, Ministerio de Interior, Un monopatín se considera como un artículo prohibido., No, si está debidamente embalado, Un monopatín nunca se consideraría como artículo prohibido, Sí, si se lleva en equipaje de bodega, Sí, si se lleva en equipaje de mano, Un ordenador se considera como un artículo prohibido., Sí, ya que en su interior puede ocultar un artículo prohibido, Sí, si se lleva en equipaje de bodega, No, siempre y cuando se inspeccione fuera del equipaje de mano, Sí, si se lleva de equipaje de mano, Un pasajero indica que es el cónsul de Portugal en España y durante la inspección de equipajes de mano presenta una valija diplomática. ¿Qué haría en esta situación?, La valija diplomática sería inspeccionada manualmente en lugar privado, La valija diplomática está exenta de inspección, Lo inspeccionaría de la misma manera que el resto de equipaje de mano, Inspeccionaría su equipaje de mano por rayos X y la valija diplomática mediante inspección manual, Los vehículos que acceden a la zona restringida de seguridad también deben llevar una autorización correspondiente para acceder y estar en dicha zona., No, nunca, Sí, excepto para vehículos que accedan esporádicamente, Sí, siempre, Sí, excepto los vehículos de AENA y de organismos oficiales, Se presenta en el control de seguridad un pasajero con movilidad reducida que utiliza una silla de ruedas. ¿Cómo procedería?, Inspeccionaría al pasajero y la silla de ruedas con los métodos aprobados y de manera separada, Inspeccionaría al pasajero pero la silla de ruedas no es necesario, Reportaría al supervisor del control de seguridad para que decidiera el proceso a seguir, A este tipo de pasajeros nunca les realizaremos el proceso de inspección, La inspección de los vehículos incluye el registro de 3 áreas del vehículo seleccionadas aleatoriamente si acceden a una zona crítica o bien 1 área del vehículo si accede a una zona restringida de seguridad., Sí, excepto los vehículos oficiales de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y los vehículos en situaciones de emergencia, No, nunca, Sí, siempre, Sí, excepto al personal de aduanas autorizado a portar armas, ¿Cuál es el principal error cuando se hacen las inspecciones a los vehículos?, Inspeccionar las autorizaciones de los vehículos y 3 áreas del vehículo, No inspeccionar los vehículos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, No inspeccionar los vehículos en situaciones de emergencia, Realizar el registro del vehículo mientras los ocupantes están dentro del vehículo, ¿Cuáles de las siguientes normas son aplicables al correcto uso de la acreditación?, Es obligatorio informar en caso de extravío o robo, La acreditación es intransferible, Debemos asegurarnos de que las puertas quedan nuevamente cerradas después de nuestro paso, Todas las respuestas son correctas, Un pasajero transporta su perro como equipaje de mano, ¿cómo se debe proceder en la inspección en el control de seguridad?, Los animales no necesitan ser inspeccionados, Son inspeccionados como el resto de pasajeros, Los animales se deben transportar como equipaje en bodega, Los animales son inspeccionados excepto los perros guía, ¿Con un equipo de detección de trazas de explosivos (ETD), podemos:, Averiguar la procedencia del equipaje, Ver el interior del equipaje, Abrir un equipaje, Complementar un registro manual del equipaje en bodega no acompañado, ¿Qué significan las siglas AESA?, Agencia Encargada de la Seguridad Aérea, Agencia Estatal de Seguridad Aérea, Alianza Europea de Seguridad Aérea, Aplicación Estatal de la Seguridad Aérea, El registro manual en equipajes consistirá en:, En una inspección visual del equipaje, En abrir el equipaje y visionar la inexistencia de artículos prohibidos, En una inspección conjunta con el pasajero del equipaje, incluido su contenido, para garantizar suficientemente la inexistencia de artículos prohibidos, En una inspección manual exhaustiva del equipaje, incluido su contenido, La compañía aérea y/o agente de asistencia en tierra para proteger el equipaje de bodega adoptarán las medidas siguientes:, Antes de ser embarcado en la aeronave, el equipaje de bodega se mantendrá en zonas con acceso solo de personal autorizado, Se controlará nuevamente el equipaje de bodega que no se haya protegido de interferencias no autorizadas, Todas son correctas, Se notificará a las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado la presencia de cualquier persona sin autorización, ¿Los suministros se considerarán “suministros del aeropuerto” desde el momento en que sean reconocibles como suministros que vayan a ser vendidos, utilizados o facilitados en las zonas restringidas de seguridad del aeropuerto?, Según el tipo de material, A criterio del Comité Local de Seguridad, No, nunca, Sí, siempre, ¿Qué método de inspección se pueden utilizar para inspeccionar las provisiones?, Inspección visual, Todas las respuestas son correctas, Inspección con rayos X, Inspección manual, ¿Quién aprueba los procedimientos específicos locales de inspección de los pasajeros y su equipaje de mano?, El responsable de seguridad del aeropuerto, El Ministerio de Fomento a través de AESA, Los Comités Locales de Seguridad, incorporándose al programa de seguridad del aeropuerto, La autoridad competente junto con las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, Si no se consigue determinar si un pasajero transporta o no artículos prohibidos:, Se le denegará el acceso a la zona restringida de seguridad, Se le preguntará si transporta o no artículos prohibidos, Se preguntará a la compañía aérea si se responsabiliza de su pasajero, Se le pedirá amablemente que cambie su billete y utilice otro medio de transporte, Los pasajeros en espera de embarcar y que ya hayan pasado el control de seguridad:, No se podrán mezclar con los pasajeros de llegada siempre y cuando estos lleguen de un tercer país, Se les invitará a pasar directamente a la aeronave sin esperas, Tienen acceso libre en todas las áreas del aeropuerto, Se podrán mezclar siempre con los pasajeros de llegada sin importar su procedencia, Cuando se utilice un arco detector de metales deberán hacerse también inspecciones manuales aleatorias continuas de los pasajeros (PIAC):, Al menos al 10% de los pasajeros que han activado la alarma al pasar por el arco, una vez resuelta, Al menos al 10% de los pasajeros que no han causado alarma al pasar por el arco detector de metales, Ninguna es correcta, Las opciones A y B son correctas, ¿Qué tipo de pasajeros se considerarán como pasajeros potencialmente conflictivos para el transporte aéreo?, Todo pasajero que no sea de nacionalidad española, Pasajeros que por su forma de vestir o actuar resulten sospechosos, Artistas, famosos y personajes de la farándula, Pasajeros no admitidos, deportados y/o bajo custodia legal, ¿Cuál de estas opciones NO es correcta cuando un pasajero considerado potencialmente conflictivo es escoltado a su ciudad de origen?, Su asiento en el avión debe ser siempre en pasillo, Los escoltas decidirán en qué momento del embarque prefieren embarcar, Se mantendrá informado a la tripulación de la actitud del pasajero, No se le debe autorizar beber bebidas alcohólicas, ¿Qué es el PNS?, Proyecto Nacional de Seguridad, Plan Nacional de Seguridad, Procedimientos Nacionales de Seguridad, Programa Nacional de Seguridad, La inspección manual del pasajero tiene por objeto:, Inspeccionar el cuerpo y las prendas de vestir mediante una sistemática exploración, Inspeccionar el cuerpo y las prendas de vestir, Inspeccionar el cuerpo y las prendas de vestir mediante una sistemática exploración táctil frontal, Inspeccionar el cuerpo y las prendas de vestir mediante una sistemática exploración táctil frontal y posterior, Difundir los contenidos relativos a la Seguridad Aérea podría ser sancionado según el artículo 33 de la Ley 21/2003 del 7 de julio., Solo si se difunde en medios de difusión de información, No, nunca, Solo si se difunde fuera del recinto aeroportuario, Sí, siempre, ¿Qué reglamento europeo establece las medidas para la aplicación de normas comunes de seguridad aérea?, Reglamento Europeo (CE) 334/2007, Reglamento Europeo (CE) 1138/2004, Reglamento Europeo (CE) 2320/2002, Reglamento Europeo (CE) 1998/2015, ¿Qué instalaciones se consideran partes de un aeropuerto?, Terminales de pasajeros, carga y vuelos privados, Navegación aérea, Todas las respuestas son correctas, Instalaciones de combustible, ¿Cuál de las siguientes zonas NO es una zona del aeropuerto?, Zona Permisiva, Zona Crítica, Zona Pública, Zona Restringida, ¿A quién le está permitido entrar en la zona restringida?, A toda persona que presente una tarjeta de embarque, Al personal autorizado y a los pasajeros con tarjeta de embarque que pasen la inspección de seguridad, Solo al personal autorizado, Solo a la policía y equipos de emergencia del aeropuerto

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