1) GEDUK a) 256 b) 288 c) 062 d) 30NM e) 20NM 2) TOLUK a) 300 b) 324 c) 308 d) 25NM e) 30NM 3) VUKSO a) 360 b) 320 c) 350 d) 25NM e) 30NM 4) MUPIS a) 007 b) 010 c) 025 d) 19NM e) 30NM 5) DABOT a) 022 b) 020 c) 120 d) 21NM e) 30NM 6) TINTA a) 100 b) 153 c) 102 d) 30NM e) 15NM 7) ESKON a) 147 b) 137 c) 153 d) 15NM e) 30NM 8) VASAL a) 137 b) 157 c) 207 d) 30NM e) 20NM 9) VUMKI a) 224 b) 244 c) 254 d) 19NM e) 30NM 10) NIGBO a) 360 b) 350 c) 356 d) 12NM 11) ATAGU a) 022 b) 020 c) 024 d) 12NM 12) UTNUM a) 053 b) 063 c) 065 d) 12NM 13) IMDAD a) 153 b) 173 c) 163 d) 12nm 14) DOKMU a) 200 b) 180 c) 175 d) dentro ctr 15) REGUD a) 240 b) 210 c) 230 d) 12NM 16) C. DE GÓMEZ a) 210 b) 280 c) 253 d) 30NM e) 20NM 17) SAN LORENZO a) 360 b) 350 c) 320 d) 30NM e) 12NM 18) RICARDONE a) 200 b) 360 c) 350 d) 3.5NM e) 15NM 19) PUENTE a) 050 b) 060 c) 070 d) 15NM e) 30NM 20) VICTORIA a) 020 b) 050 c) 060 d) 20NM e) 30NM 21) ALVEAR a) 150 b) 155 c) 135 d) 12NM e) 20NM 22) P.ESTHER a) 135 b) 155 c) 160 d) 12NM e) 15NM 23) SAN NICOLAS a) 157 b) 170 c) 180 d) 30NM e) 40NM 24) PUJATO a) 250 b) 243 c) 253 d) 15NM e) 30NM 25) CASILDA a) 250 b) 240 c) 243 d) 30NM e) 20NM 26) ROLDAN a) 260 b) 246 c) 256 d) 10NM e) 5NM 27) ALAGRO a) 270 b) 280 c) 290 d) 10NM e) 4NM 28) CARCARAÑA a) 250 b) 280 c) 270 d) 15NM e) 4NM 29) viento 110° a) rwy 20 b) rwy02 c) ambas 30) viento 270° a) rwy 02 b) rwy 20 31) viento 180° a) rwy 02 b) rwy 20 32) viento 50° a) rwy 02 b) rwy 20 33) viento 130° a) rwy 02 b) rwy 20 34) viento 350° a) rwy 02 b) rwy 20 35) viento 295° a) rwy 02 b) rwy 20 36) viento 280° a) rwy 02 b) rwy 20 37) AWY GEDUK a) W20 b) W55 c) W21 38) AXY TOLUK a) T672 b) W55 c) W5 39) AWY VUKSO a) T672 b) UL550 c) W20 40) AWY MUPIS a) W20 b) T672 c) W21 41) AWY DABOT a) W20 b) W21 c) W5 42) AWY TINTA a) G680 b) W21 c) T672 43) AWY ESKON a) W21 b) W20 c) W5 44) VASAL a) W21 b) W20 c) W5 45) AWY VUMKI a) W5 b) W72 c) G680 46) W5 ENTRA POR: a) TOLUK SALE POR ESKON b) ESKON SALE POR GEDUK c) ESKON SALE POR TOLUK 47) AWY W20 ENTRA POR: a) TINTA SALE POR MUPIS b) VUMKI SALE POR VUKSO c) DABOT SALE POR VASAL 48) Debajo de F195 y afecta TMA PAR coordino con: a) ACC SAEZ b) PAR 49) Encima de F195 y afecta tma PAR pido permiso con: a) PAR b) ACC SAEZ 50) debajo de fl195 y afecta fir saco y espacio de Par debo: a) pedir permiso Saez b) pedir permiso Par coordina con ACC el transponder c) pedir permiso Par 51) debajo de fl 195 y afecte fir resistencia y espacio de par debo: a) pedir autorizacion acc y coordinar con par b) pedir autorizacion par y transponder acc c) pedir autorizacion acc 52) AWY superior VUMKI a) UW72 b) UT705 53) AWY SUPERIOR GEDUK a) UT673 b) UW55 54) AWY SUPERIOR TOLUK a) UW5 b) UW55 55) AWY SUPERIOR UGUGI a) UL550 b) U55 56) AXY SUPERIOR VUKSO a) UT672 b) UW20 57) AWY SUPERIOR DABOT a) UW21 b) UW20 58) AWY SUPERIOR TINTA a) UW680 b) UW2 59) AWY SUPERIOR ESKON a) UW5 b) UW55 60) AWY SUPERIOR VASAL a) UW20 b) UT672

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